STS Modelo Mini, 5 pernos.

[Sonja]

Bocallave.jpg

-Marca:
STS

-Modelo:
Mini

-Características Técnicas:
– Llave multipunto.
– 5 pernos de latón, biselados, regulares o otros serrados, con disposición R-S-R-S-S.
– Contrapernos biselados, también en latón.
– Alojamientos del rotor abocardados.

-Precio:
30€

-Grado de dificultad:
Media.

-Consejo para la apertura:
Tensión media a elevada. Los pernos están bastante juntos, mejor una ganzúa estrecha, pero con cierta longitud de pala, pues los pernos caen entre dos nervios del bocallave y, si son muy cortos, hay que llegar entre ellos.

Despiece.jpg

Se trata de un buen cilindro, pequeñito, pero muy bien construido, y con detalles que lo hacen muy divertido. El bocallave es pequeño (también lo es la llave), pero permite moverse con libertad. En caso de tener algún perno muy corto, este cae entre dos nervios, lo que nos puede llegar a confundir. El rotor no está centrado en el cilindro, para hacer sitio a los alojamientos de los pernos.

Bloqueo.jpg

El rotor está bloqueado mediante un pin que impide su despiece, así como limita el giro de este mas de 45grados. Para eso, el rotor presenta una acanaladura por la cual puede discurrir la punta del pin.

Botador.jpg

Este pin coincide con el sexto orificio del conjunto rotor/cilindro. Para extraerlo, basta con introducir un botador, o un alambre acerado por este, y golpear, delicadamente, pero con fuerza, hasta que salga. Eso sí, es aconsejable usar lainas para la extracción del rotor, pues los contrapernos pueden penetrar en el carril de alojamiento del pin, y el cilindro puede quedar completamente bloqueado.

Rotor.jpg

El rotor presenta un abocardado en el borde de los alojamientos de los pernos.

Perno.jpg

Los pernos, en latón, tienen un biselado muy sutil, y varios de ellos están además serrados

Contraperno.jpg

Los contrapernos son todos de igual longitud, biselados, aunque curiosamente, solo por el lado en contacto con el perno. El lado en contacto con el muelle es regular, lo cual me parece un buen detalle, que indica un cuidado en el montaje.

Mención aparte merecen los muelles, en dos tamaños diferentes. Entiendo que, dado el pequeño tamaño del cilindro, es para compensar el tamaño del pernos.

Al final, los pernos, contrapernos y alojamientos biselados consiguen el efecto de que los pernos se pasen muy fácilmente, requiriendo mucho cuidado.

Este modelo solo tiene 5 pernos, pero también existen otros modelos: Mini6 viewtopic.php?f=27&t=3567, Mini6Plus viewtopic.php?f=27&t=22251 y Mini8Plus con 6 y 8 pernos, siendo estos incluso amaestrables.

Lo dicho, un cilindro muy, pero que muy, divertido.

[Keymaster]

Una duda una vez ganado puedes desmontar lo sin más o tienes que retirar el pasador que enseñas a la derecha en la foto

[Sonja]

Hola.
En este modelo, hay que retirar el pasador, pero hay que hacerlo antes de ganzuarlo.
El rotor tiene cinco pernos, pero el cilindro tiene seis orificios. Estando cerrada, pasale un botador, un trozo de alambre acerado o una broca vieja de 2-2,5 por el sexto orificio, y con un martillo golpea hasta sacar el pasador. Con el pasador fuera, ya puedes ganzúar y sacar el rotor.
Ten cuidado, no alinees los pernos con el alojamiento del pasador, y bloquees el cilindro; y atención, también, con los muelles. Al ser los alojamientos muy pequeños, están muy comprimidos, y salen volando a la mínima que te descuides (más de dos horas estuve yo buscando uno de los cortos).
Hay modelos con 6 pernos (STS Mini6 Plus) que no tiene pasador, sino una grupilla acerada por detrás del rotor. Quitas la grupilla, y el rotor queda libre, como cualquier otro cilindro.
Por lo demás, un cilindro magnífico. Una gozada, ganzuarlo, y abrirlo.

[Trepadaniel]

A mi me chiflan. Nivel medio disfrutón. Ya piden tacto y ganzua con lo pequeñines que son.
Eso si, me cargué uno, que no era mío, al desmontar. Me paso lo que dice Sonja. Mi mayor pifia... Ojo que esta chupao dejarlo trabao.
No he vuelto a intentarlo.

[Keymaster]

Si k son delicadillos y la verdad que son pequeños

[Keymaster]

Buscando por curiosidad encontré uno que tenía arrinconado pero lo que veo es que el Consejo hueco del perno 6 no cuadra alineado con el pasador como para poder sacarlo, según recuerdo este en cuestión era de una caja fuerte ar fe

[Sonja]

Pues, te aseguro que el mío, está alineado, y sale. Lo que puede ocurrir es que sea una versión ligeramente distinta: el mío incorpora un interruptor eléctrico, y el tuyo, seguramente tendrá algún tipo de leva, o estará roscado para incorporarsela, pero no creo que eso varíe demasiado la configuración interna.
Ahora mismo, no tengo el cilindro a mano, cuando lo tenga, intentaré hacerle alguna foto con la manera de abrirlo.

[Keymaster]

El que tengo viene roscado para atornillarle una leva

[Sonja]

Hola @Keymaster.
Lamento el retraso, pero ya he podido volver a hacerme con el cilindro.
He editado el tema principal, añadiendo un par de fotos de la ubicación del perno de bloqueo, y extraerlo.

Si el mecanismo de bloqueo del tuyo es diferente, ¿porque no le haces una fotos y nos lo enseñas? Seguro que algo se nos ocurrirá.

[Keymaster]

Pues aora k lo veo es igual no se como me empane la otra vez pero si k veo k tiene k ser una vez ganzua do pork antes esta el rotor de por medio pero si k ya lo veo claro graciass