Getxo-Nordkapp-Getxo 9 paises 11.500 kms

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ben
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Getxo-Nordkapp-Getxo 9 paises 11.500 kms

Mensaje por ben »

Bueno a peticion de algunos foreros voy a tratar de contar el viaje que hicimos mis padres y yo en moto en julio del 2007, mis padres viajaban en una BMW R1100RT (la azul) y yo en una BMW K100RS 16v (la negra). El intinerario incial del viaje era este:

Imagen

Luego se fue cambiando un poco sobre la marcha pero basicamente fue nuestra trazada.

Esa imagen la usamos para hacernos unas camisetas con las que ibamos por ahi mas chulos que nadie xD.


Dia 1, Getxo - Burdeos 350 Kms

Con las motos cargadas a tope salimos direccion francia, es una etapa cortita pero perfecta para ir probando los walkies cono los que pretendiamos comunicarnos de moto a moto. El primer fallo es que el walkie de mi padre hacia interferencias si lo colocaba en el colin de la moto asique lo tuvo que llevar mi madre en el bolsillo. Mi padre en su moto lleva un intercomunicador para hablar entre ellos y yo hablo con ellos con el walkie y en una oreja voy escuchando un mp3 para no aburrirme. Llegamos a burdeos y encontramos facil el hotel, esta vez un Ibis. Dejamos las motos en el hotel y nos vamos a dar una vuelta por burdeos, la ciudad preciosa, ya vereis en las fotos:

Aqui los 3 intrepidos viajeros: (anda que salimos preciosos en las fotos xD)

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Las maletas y topcases iban llenas hasta las trancas y yo que iba solo llevaba la bolsa azul esa llena de comida detras mio.

Fotos de Burdeos:

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Tengo 950 fotos del viaje asique voy a poneros solo 3 de cada sitio para no aburrir.

Dia 2, Burdeos -Clermont Ferrand 427 kms Total: 777 km

Hoy empiezan los problemas,antes de salir de burdeos mi padre se da cuenta de que se ha dejado las llaves de la alarma de su moto en casa, mandamos a mi tia a casa para que las envie por ups para ver si mañana pueden estar en Clermont Ferrant y asi continuar el viaje con ellas. A mi moto le falla la luz de vez en cuando, nos parece que es el conector, ya veremos. A 75 kms de clermont Ferrant, se nos muere la PDA que usabamos de GPS, nos paramos en medio de la autovia a ver que pasa, parece muerta, mi padre intenta resetearla y rompe el switch...cunde el panico. Seguimos a la antigua con mapas hasta encontrar el hotel. Alli habiamos quedado con un amigo catalan (Santa, ya aparecera en las fotos). Le saludamos y salimos rapidamente a un megasupermercado a comprar cosas para intentar arreglar la PDA, en mi portatil llevabamos una copia de seguridad asiq con un unos destornilladores de precision, un lector de tarjetas SD y un cargador para enchufe de la PDA. La arreglo reseteandolo y reinstalando todo el soft. Parece que ha sido problema de bateria tambien, falla el cargador de mechero. De este dia dado el estress no tenemos fotos xD.

Dia 3, Clermont ferrand - Metz 615 kms Total: 1392 km

La mañana la pasamos de los nervios esperando el paquete con las llaves de la alarme de mi padre, no llegan pese a que UPS perjuro que aqui estaria antes de las 13h a las 13:30 abandonamos el hotel. A la PDA parece que no le sento muy bien el reseteo, no era capaz de sacarnos de la ciudad y luego nos mandaba de vuelta a burdeos.... A mi moto le siguen fallando las luces de cuando en cuando, en una gasolinera reviso todo y parece que el problema va a estar en la piña de las luces, lo dejo para mas adelante pues vamos muy retrasados.

En la gasolinera nos encontramos un frances que se ofrece a guiarnos direccion metz asique salimos tras de el. Al salir de la gasolinera, nos cae el diluvio universal, y el frances ni corto ni perezoso nos mete a toda leche a la autovía entre camiones y charcos de 3 dedos de profundidad en mi vida había ido tan rápido sobre agua...nos jugamos el pellejo, menos mal que teniamos las ruedas nuevas, pero no podiamos permitirnos el perderle.

Nos separamos y parece que deja de llover, mi madre empieza a quejarse del lumbago, vamos retrasados pero llevamos un buen ritmo así que pese a que ya son las 20:30 y quedan 150 km nos la jugamos a intentar llegar al hotel. Cuando ya solo quedaban 60 km nos cae de nuevo una tromba de agua acojonante y así hasta que llegamos al hotel con una chupa de espanto. Para rematar el ultimo tramo nos lo encontramos con obras, menos mal que hoy la PDA se porta.

Es tarde así que ya nos olvidamos de ir a cenar a ningún sitio, menos mal que tenemos provisiones, unos bocatas de jamón y lomo y un poco de fuet que ha traído Santa salvan la cena.

Hoy ha sido un día completito, diluvios, obras, esperas absurdas, prisas y dolores de lumbago.

(Bueno lo siento pero este dia si que me ha quedado largo...)

Fotillo de grupo, de izq a dcha, mi madre, mi padre, el frances (didier) y santa nuestro compañero en parte del viaje. La otra foto es de nuestra opipara cena en el hotel.

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Día 4, Metz – Rinteln 562 km Total 1954 km

Amanece lloviendo, desayunamos, nos vestimos y vamos a mirar mi moto, la piña derecha tiene 2 cables sueltos, el de las luces y uno del boton de arranque. Le hacemos un apaño con esparadrapo de Santa hasta que podamos soldarlos.

Entre que recogemos y tal nos dan las 13h

Los ultimos 200km los hacemos bajo una lluvia mas intensa que ayer y yo que pensaba que eso era imposible. En mitad del diluvio perdemos a Santa, nos paramos en medio de la autopista, solo quedaban 10km para el hotel, mi padre decide ir a dejar a mi madre en el hotel y luego volver a buscar a Santa. Yo me quedo en el arcén por si acaso le veo pasar.

Mi padre encuentra a Santa con la moto parada en el arcén, la moto no arranca, pero eso no es lo peor, se le paró de repente adelantando a un camion, menos mal que pudo apartarse sin pasar a mayores. Se quedan mi padre y santa esperando a la grúa y yo me aventuro solo a la búsqueda del hotel.

Como dato curioso hoy es uno de los días en los que estaremos en 3 paises, hoy han tocado Francia, Luxemburgo y Alemania. También debido a la lluvia que nos ha acompañado hoy hemos visto un arco iris increíble, de lado a lado del horizonte que se posaba a ambos lados de la carretera, algo bueno tenia que tener tanta lluvia

Fotos, comiendo por el camino y luego ya todos en el hotel:

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Dia 5, Rinteln 0 km

Hoy hemos tenido que quedarnos en Rinteln, a la moto de Santa lo que le falla es el generador de impulsos, nos dicen que mañana tendrán la pieza aquí, no queda otra que esperar.

Mi padre consigue un soldador a gas en una ferreteria cercana al concesionario BMW donde tienen la moto de santa (suerte de estar en alemania, hasta los pueblitos tienen concesionario BMW), le sueldo a mi moto los dos cables, espero que sea definitivo. Reviso también el walkie ya que ayer fallaba, hoy parece ir bien, a ver si es verdad y aguanta.

Por lo menos en el hotel tenemos wifi gratis que no es poco.

Cenamos en el propio hotel un “Unser Schnitzel” que es una especie de escalope albardado con salsa y champiñones, estaba muy bueno además lo acompañamos con unas patatas guisadas con cebolla y bacón especialidad de la casa. Otra vez nos la meten con el agua y nos dan con gas, segunda vez en Alemania, se ve que aquí la gente la bebe así.

La primera foto es desde la ventana de nuestro hotelito, todo el pueblo era de casas bajas, muy bonito. Tambien tenia una antigua via de ferrocarril abandonada por la cual se podian hacer rutas a pie.

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Dia 6, Rinteln – Lubeck 263 km Total 2217 km

Llamamos al taller y nos dicen que ya tienen la pieza y que para la 1 del medio dia la tendrán montada. Esperamos en el hotel su llamada.

A las 14h salimos dirección Lubeck (Santa con 464€ menos en el bolsillo).

Nos chupamos varias caravanas porque es viernes y los alemanes andan con la mitad de sus autopistas en obras. Decidimos no cruzar en ferry a Suecia ya que las colas serán monumentales y nos quedamos en Lubeck que es el pueblillo mas cercano donde encontramos alojamiento en un Ibis.

En la carretera vimos un montón de coches y motos curiosas: 3 Guzzy´s antiguas, un Toyota Supra 2000gt antiguo, un Porsche Targa 4, un Ford Capri en un remolque, un Bentley, un Porsche Carrera, un par de Audis TT...se nota que esto es alemania.

Ya en Lubeck salimos a dar un paseo hasta la zona antigua, vimos una especie de puerta amurallada antigua con 2 torreones muy bonita y un canal bastante curiosete. Cenamos en un italiano que estuvo muy bien, salvo porque nos sablearon por el vino.

A la noche,me quedo sin internet porque de nuevo me quieren cobrar y en el ordenata del hotel donde es gratis hay una cuadrilla de chinos que se andan rotando para acaparar el pc.

Ese dia, nos dejamos la camara en el hotel asique de lubek no hay fotos, pongo un par del viaje: fueron pocos kms pero a mitad del viaje volvio a diluviar, nos salimos de la autovia para refugiarnos en un puente pues fue de repente y no llevabamos la ropa de agua, aqui los refugiados:

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La segunda foto fue algo curiosismo que estaba aparcado justo al lado del puente-refugio, si os fijais bien en lo que pone en la puerta, os digo que tenia unos neones rosas puestos en la luna delantera y que hay otra delantera (valga la redundancia) que asoma por la ventanilla...creo que no hara falta que diga a que se dedicaba esa señorita.

Dia 7 Lubeck – Hallevik 442 km + Ferry Total 2659 km


Hoy me doy cuenta que la K se ha chupado ya 1L de aceite, habiendo recorrido 2217km. No son los 1000km/L que admite BMW en los Boxer pero joder tampoco es moco de pavo.

Hoy toca ferri, salimos “pronto” de Lubeck para no pillar mucha cola así que tras repostar y comprar mas aceite para la K salimos dirección Puttgarden. (usamos el ferri para pasar de europa continental hasta las islas de dinamarca, de isla a isla se pasa medianta puentes enormes igual que el ultimo salto hasta suecia)

Alli nos encontramos a 3 italianos en 3 guzzi del 57 que van a cabo norte, son las guzzi que vimos ayer en la autopista.

Santa como es habitual en el se pone a charlar con ellos y cambian los emails. Los italianos le regalan un libro de su pueblo, santa no tiene precio como relaciones publicas, pena que hoy nos avandone pues nuestras rutas ya no se solapan, el va a visitar a unos amigos suecos.

Pasamos Dinamarca sin pararnos mas que para echar gasolina, craso error, esta a 2.7 € el litro y los precios andan todos por el estilo, 4 pilas pasan de los 10€.

Cruzamos dinarca y el puente de Malmo nos deja en Suecia. Alli nos despedimos de santa, todavía le quedan 600km para llegar a casa de su amigo sueco y debera de cruzar algunas carreteras que ayer fueron cortadas por las lluvias, le queda lo peor de su viaje.

Mis padres y yo buscamos camping desde el puesto de información de Malmo, llamamos a varios camping pero debido a las lluvias estan todos completos la gente no ha querido viajar.

Finalmente en un teléfono de la guía de camping me dan el telefono de una “pension” en hallevik donde si tienen libre una habitación para 3. Acojonados por lo de pension vamos dirección Hallevik.

Resulto ser un camping chulisimo con cabañas grandes que tienen varias habitaciones y un baño común dentro de cada cabaña. Esta cerca del mar y de un pueblillo donde hay casas preciosas, un puerto antiguo y una playa.

De momento me encanta suecia, es bonito, la gente es simpatica y por ahora no llueve.

Fotos: me voy a tomar la libertad de poner mas de 3...

(la primera esperando a subir a el ferry) (la segunda mi padre hablando por gestos con los italianos)(la tercera subiendo por la rampa a el ferry)
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(yo en mi moto andando por el interminable puente que te deja en malmo, suecia, es curiosisimo que la mitad es un puente y la otra mitad es un tunel enorme bajo el mar)(las cabañitas que tenian dentro las habitaciones que alquilaban y un baño, la pega es que la ducha estaba ahi en la calle asique en invierno....)(el puertecito que tenia hallevik)

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CONTINUARA.....
Última edición por Anonymous el 26 Agosto 2009 21:26, editado 5 veces en total.
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ben
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Re: Getxo-Nordkapp-Getxo 9 paises 11.500 kms

Mensaje por ben »


Dia 8 Hallevik – Estocolmo Total 3256 km


Hoy ya se termina eso de “que bonita es Suecia y no llueve”. Nos libramos en la primera etapa del día hasta Kalmar.

Allí vimos el castillo (bastante chulo) y huimos de alli ya que era domingo (bancos cerrados), no teniamos coronas suecas y en todos los baños te pedian monedas para poder entrar, total huida a las afueras para poder mear tranquilamente.

Salimos de Kalmar dirección Estocolmo y enseguida se pone a llover. No paró de llover hasta que llegamos a Estocolmo.

Por el camino vimos un montón de Cadillac´s y Ford´s americanos clásicos. Hoy descubrimos las gasolineras Statoil, muy populares en suecia y donde tienen buenas ofertas en comida ademas de multitud de recambios y piezas varias de ferretería.

Compramos por 55 Sek (unos 5€) bebida + pan + una rica ensalada de pasta con salsa, atun, jamon...

Hoy y mañana dormiremos en el F1 de Estocolmo, la pinta del hotel es buena ni lumis ni traficantes como cuentan las leyendas urbanas que corren sobre estos hoteles.

Las duchas y los baños estan en el pasillo pero la habitación esta bastante bien. Consta de un lavabo, tele, cama doble y una litera para niños, las toallas grandes nos las alquilan por 50 Sek.

En Suecia no permiten a 3 adultos dormir en la misma habitación así que tuvimos que coger 2 habitaciones. (en el resto de paises en los hoteles F1 si te dejan dormir 3 adultos en la misma habitación).

Mañana buscaremos un conce BMW ya que la RT pierde valvulina y la bateria parece flojear.

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Las fotos, de izq a dcha el castillo de kalmar, el menda en uno de los cañones que defencian la parte que da al mar y las motos al llegar al hotel tras la chupa.

Dia 9 Estocolmo 0 km (Total 3256 km)

Hoy tocaba quedarnos por Estocolmo y ver esta bonita ciudad.

A primera hora hemos llevado la RT al conce y nos cambianla valvulina y la arandela del tapon en apenas 20 min y por menos de 20€ un trato bastante bueno. Parece que ya no pierde (solo lo parecia ya os enterareis...).

En la Statoil de enfrente del Hotel hemos comprado unas pinzas, cables y un conector de mechero mini para hacer unos cables caseros por si la bateria de la RT se pone tonta según vaya haciendo mas frio.

El resto del dia lo pasamos viendo Estocolmo, de tiendas, comemos en un bufete tailandes de lo mas majo por pocos euros. Y después un taxista nos “tanga” la carrera para ir al museo del Vasa. (Resulta que me entere gracias a el que te dicen un precio al subirte y si lo aceptas no conecta el taximetro y si te niegas pues si, y como no sabiamos como de lejos esta el museo..)

Para el que no sepa nada de la historia del Vasa, el vasa fuen un barco del siglo 17, el cual se hundio devido a la cabezoneria de el rey de la epoca que queria que fuera enorme como su ego y nada mas botarlo se hundio, para el que le interese un poco mas la historia:

http://www.vasamuseet.se/InEnglish/international/Spanish.aspx

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El museo es acojonate, el barco es enorme y lo tienen alli entero montado y perfectamente conservado.

Tardaron 3 años en sacar el barco del fondo del mar y estuvieron 2 años dándole duchas de parafina cada pocos minutos para conservar la madera.

Tienen un video en castellano donde explican la historia y el proceso de restaurado lo ponen a ciertas horas en el auditorio que tienen el museo.

Después paseamos por el casco antiguo y vimos el ayuntamiento (lugar donde se entregan los premios Nobel).

Volvemos en metro al hotel (resulto que tenia la estacion de metro y autobús a 5 minutos a pie) si a eso le sumamos la gasolinera-supermecado-ferreteria enorme que tiene en frente gana muchos puntos el F1 este.

Estocolmo es una ciudad genial y nos quedamos con ganas de ver algun museo mas y pasear por la bonita ciudad por lo menos otro dia, pero habia que seguir ruta..

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Fotos: el museo vasa desde fuera,el casco antiguo, una de las pocas runas vikingas que quedan por alli y se uso para construir una casa, el ayuntamiento donde se entregan los premios nobel.

Ya empezaban a verse cochazos, para los amantes aqui van un Maserati Quattroporte y un Subaru Impreza STI:

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El subaru era de un padre de familia que llevaba de paseo a la mujer y los hijos xD.

continuara...

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Última edición por Anonymous el 27 Agosto 2009 18:47, editado 2 veces en total.
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Re: Getxo-Nordkapp-Getxo 9 paises 11.500 kms

Mensaje por ravenons »

Espero ansioso la segunda parte del viaje, me has dejado a la mitad :P. Tal y como lo relatas, parece una aventura (lo fue, ¿verdad?). Saludos
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ben
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Re: Getxo-Nordkapp-Getxo 9 paises 11.500 kms

Mensaje por ben »

mitad mitad...calcula que son 30 dias y que aunque 7 estuvimos parados por una averia seria de la moto de mi padre en la suecia profunda el resto tienen cosas que contar y solo he escrito lo de 3 dias.

Y si, fue una buena aventura.

A ver si añado 1 o 2 dias mas.

Un saludo
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danielito
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Re: Getxo-Nordkapp-Getxo 9 paises 11.500 kms

Mensaje por danielito »

Quiero leer mas :D, excelente la historia, se te da muy bien la redaccion literaria. Lo escribes de una manera tan peculiar que resulta atrapante.
crx
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Re: Getxo-Nordkapp-Getxo 9 paises 11.500 kms

Mensaje por crx »

joder menuda vueltecita,eso si que es una aventura
un saludo espero mas je je
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Re: Getxo-Nordkapp-Getxo 9 paises 11.500 kms

Mensaje por jorlan »

joder BEN.... recien leo tu post y es increible... yo estoy preparando algo , pa hacer junto a mi mujer , aunque no se si tantos km, pues no dispongo de mucho tiempo , pero es alucinante , pa los que amamos las motos , pa los que llevamos la moto en la sangre , hacer una ruta es lo que mas nos hace crecer ...nos deja recuerdos increibles....y hay mucho de espiritual en todo ello... felicitaciones tambien a tus padres por ser motoristas de ley, y que continue el relato!!!!!! Imagen
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ben
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Re: Getxo-Nordkapp-Getxo 9 paises 11.500 kms

Mensaje por ben »

Poco a poco jorlan que tengo mucho que escribir xD ademas el miercoles tengo un examen asique no tendre tiempo hasta entonces de actualizar el post.

Me alegra que os guste porque es una matada andar escribiendo y subiendo fotos xD

Un saludo
destroyerx
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Re: Getxo-Nordkapp-Getxo 9 paises 11.500 kms

Mensaje por destroyerx »

ostia que wapo debe ser esto de patearte Europa en moto, si se tienen los medios y el tiempo es fantasitco. Continua
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ben
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Re: Getxo-Nordkapp-Getxo 9 paises 11.500 kms

Mensaje por ben »

añadido otro dia mas.

Un saludo