He preparado estos cilindros de un modo diferente, o eso creo pues me es humanamente imposible llegar a leerme todo el foro, con el fin de que sirvan para que alguien poco adiestrado adquiera la idea de como debe posicionar una ganzua para ir palpando los distintos pines, para que en directo se pueda observar que ocurre cuando un pitón se coloca y cual es el tacto que este adquiere. La idea es sencilla asociar lo que se ve con lo que se palpa pero ciencia cierta y cuando de verdad ocurre. Para luego pasar a buscar ese tacto en un cilindro e intentar reproducir lo aprendido...
Talian estas fotos te las dedico...
Cracy arreglame un poco este desastre que no me aclaro, gracias....
muy curiosos si señor.... el tesa le has cortado la mitad pero no esta echo radiador no? eso ya facilita algo la tarea? la verdad es que no entiendo el proposito de ese, ir viendo donde vas posando la ganzua quizas?
El trabajo se ve muy fino, eres todo un manitas claumestra.
El objetivo de los cilindros cortados en sección horizontal es sencillo, si os fijais en uno de los lados se ven los pitones y en el otro no, si ves los pitones puedes apreciar perfectamente que ocurre al ganzuarlos y como van enclavando, cuando ya has aprendido esto pasas al otro lado ya no ves como enclava el piton pero si dónde esta, luego pasas al cilindro radiador, ves tres de las posiciones, para acostumbrarse a cojer las distancia y ver que lo haces correctamente y luego finalmente el que tan solo tiene un corte... el paso final es un cilindro completo.....
La verdad que si tengo un pupilo y hoy se ha echado un farol, me ha dicho que ha ganzuado un T5 en un trabajo y mañana esta castigado a hacerlo... esto me ha motivado a preparar estos cilindros... algunos ya los tenia hechos otros los he acabado hoy... aunque no lo parezca la llave entra perfectamente y el cilindro gira. Y sin llave tb giran.....
Cracy hazme un favor junta mas las fotos que no he sabido y eso parece un chorizo, gracias
El trabajo con buenas máquinas es sencillo, lo difícil fue pensar como sujertar los cilindros eso es lo difícil.